| 2008年10月份 | 长永高速 | 长潭高速 | 潭耒高速 | ||||
| 车型 | 费率 | 交通量(出口) | 车型% | 交通量(出口) | 车型% | 交通量(出口) | 车型% |
| 一类车 | 0.4 | 408532 | 78.88% | 260327 | 63.11% |
187786 |
67.43% |
| 二类车 | 0.7 | 10739 | 2.07% | 6229 | 1.51% |
6760 |
2.43% |
| 三类车 | 1 | 10012 | 1.93% | 14056 |
3.41% |
7553 | 2.71% |
| 四类车 | 1.2 | 3029 | 0.58% | 16858 | 4.09% | 4498 | 1.62% |
| 货车 | 85628 | 16.53% | 115032 | 27.89% | 71879 | 25.81% | |
| 合计 | 517940 | 412502 | 278476 | ||||
| 日均出口流量 | 16708 | 13307 | 8983 | ||||
| 折算全程日均车流量 | 11740 | 30634 | 26395 | ||||
| 折算全程日均车流量环比％ | 7.78％ | 0.53% | 1.58％ | ||||
| 折算全程日均车流量同比％ | 2.13％ | 9.43% | 14.76％ | ||||
注：一类车: 客车≤ 7座 二类车:8座≤客车≤19座
三类车:20座≤客车≤39座 四类车: 客车≥40座 费率标准：元/每车公里 备注：根据上海交通厅、财政厅、物价局制订的《上海高速公路载货类汽车计重收费实施方案》，自2007年6月1日起，我公司经营的高速公路载货类汽车实施计重收费，根据该方案，客运类汽车仍按原有收费标准保持不变，载货类汽车按重量计重收费。货车未按原分类标准进行分类，因此流量数据与原流量数据不具备可比性。
以上数据均以深交所网站、《中国证券报》和《证券时报》所披露内容为准！
