| 2008年6月份 | 长永高速 | 长潭高速 | 潭耒高速 | ||||
| 车型 | 费率 | 交通量(出口) | 车型% | 交通量(出口) | 车型% | 交通量(出口) | 车型% |
| 一类车 | 0.4 | 377154 | 77.66% | 213114 | 62.47% |
155656 |
64.72% |
| 二类车 | 0.7 | 9524 | 1.96% | 4910 | 1.44% |
6263 |
2.60% |
| 三类车 | 1 | 7754 | 1.60% | 13584 |
3.98% |
6570 | 2.73% |
| 四类车 | 1.2 | 4929 | 1.01% | 13249 | 3.88% | 3995 | 1.66% |
| 货车 | 86313 | 17.77% | 96272 | 28.22% | 68030 | 28.29% | |
| 合计 | 485674 | 341129 | 240514 | ||||
| 日均出口流量 | 16189 | 11371 | 8017 | ||||
| 折算全程日均车流量 | 11198 | 26531 | 22644 | ||||
| 折算全程日均车流量环比％ | -2.85％ | -2.10% | -2.59％ | ||||
| 折算全程日均车流量同比％ | 19.89％ | 11.25% | 31.41％ | ||||
说明：1、与去年同比车流量整体增长，以客车流量为主的一型车流增长最多，其中：长永30.35%、长潭15.79%、潭耒70.62%。 2、与去年同比车型比重发生变化，货车流量为主的五型车和货车均出现下降趋势，其中：长永-14.72%、长潭-6.38%、潭耒-29.63%。 3、自2007年6月1日实施计重收费起，货车通行费收入的增长是公司通行费收入大幅增长的主要原因，2008年6月虽整体流
